Сообщение о сотрудничестве между Камазом и МАЗом вызвало переполох среди конкурентов.
В Набережных Челнах состоится встреча генерального директора ОАО "КамАЗ" Сергея Когогина с представительской делегацией "РусПромАвто" во главе с генеральным директором "Управляющей компании "Большегрузные автомобили" Павлом Яковлевым. В составе делегации генеральный директор "Торгового дома "АвтоУРАЛ" Валерий Селин, зам. генерального директора АЗ "УРАЛ" Александр Васильев, менеджеры, конструкторы и ведущие специалисты автозавода. Предметом переговоров будут вопросы совместного позиционирования на рынке, технического сотрудничества между КАМАЗом и предприятиями "РусПромАвто", взаимных поставок автомобильных компонентов, в том числе силовых агрегатов "Евро-1" и "Евро-2" производства ОАО "КАМАЗ". Во время недавнего визита в Татарстан государственного секретаря Павла Бородина было объявлено о договоренности о реализовать инвестиционные программы, направленные на создание нового поколения компонентов для "КамАЗа" и "МАЗа". Это предполагает и организацию совместных производств сцепления, коробки перемены передач, рулевых механизмов, колесных дисков общей стоимостью $130 млн. Кроме этого журналистам стало известно, что еще в июне оба производителя грузовиков заключили контракт на оснащение "МАЗов" камазовскими двигателями, отвечающими требованиям Euro-1 и Euro-2. По информации TatNews.ru, по условиям контракта двигатели должны быть подвергнуты трехмесячным испытаниям, чтобы подтвердились заявленные характеристики. В сентябре в Минск будут отгружены первые моторы для проведения адаптационных работ и получения сертификата на автомобили. До сей поры белорусские автомобилестроители пользовались двигателями, поставляемыми с Ярославского моторного завода, входящего в холдинг "РусПромАвто". Теперь, судя по всему, КамАЗ намерен вытеснить с МАЗа конкурента. Таким образом руководство "МАЗа" отказалась от вхождения в сферу влияния "Сибирского алюминия" (холдинг "РусПромАвто" - дочернее предприятие "Сибирского алюминия", в него входит в которую вошли ГАЗ, УралАЗ, ПАЗ, ЛиАЗ, ГолАЗ, КАВЗ, "Автодизель", Ярославский завод топливной аппаратуры, ЯМЗ, Челябинский завод дорожных машин и др.), о чем еще год назад говорилось, как о решенном вопросе
// E-comm.
ЯМЗ.РУ - самый посещаемый сайт по дизельным двигателям
